FAG角接触球米兰网站广泛应用于：

单列角接触球米兰网站：机床主轴、高频马达、燃气轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴；

双列角接触球米兰网站：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械；

FAG角接触球米兰网站因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向符合和轴向负荷---联合负荷，单列角接触球米兰网站只能承受单方向轴向符合，因此一般常采用成对安装。

FAG角接触球米兰网站可同时受径向负荷和轴向负荷，能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速米兰网站长取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，讲引起附加轴向力，并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对米兰网站的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面面对窄端面。这样既可避免引起附加轴向力，而且可以在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内！

FAG角接触球米兰网站规格参数

7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种米兰网站的锁口在的外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角大，则承受轴向载荷的能力高。该种米兰网站能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。

FAG角接触球米兰网站

单列角接触球米兰网站只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球米兰网站的接触角为40度，因此可以承受很大的轴向负荷。角接触球米兰网站是非分离型的设计，内外圈的两侧的肩部高低不一。为了提高米兰网站的负载能力，会把其中一侧的肩部加工得较低，从而让米兰网站可装进更多的钢球。

双列角接触球米兰网站能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷，限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中双列角接触球米兰网站内、外圈之间的可倾斜性有限，允许倾斜角取决于米兰网站的内部间隙、米兰网站尺寸、内部设计及作用于米兰网站上的力和力矩，而最大允许倾斜角应保证米兰网站内不会产生过高的附加应力。若米兰网站内、外圈之间存在倾斜角，将影响米兰网站的寿命，同时造成米兰网站运转精度下降，运转噪声增大。双列角接触球米兰网站一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。双列角接触球米兰网站安装时应注意，虽然米兰网站可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。在米兰网站使用时应注意使不带装球缺口的一侧滚道承受主要载荷。

FAG成对双联球米兰网站

若是成对双联安装，使一对米兰网站的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。

因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球米兰网站只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装）。

保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依米兰网站形式、使用条件而区分。

角接触球米兰网站较多是国外米兰网站生产厂家制造，国内较多的应用于进口设备例如角接触球米兰网站3204RS,等，

窄的边在外，宽边在内，另一个宽边在内，窄边在外，就是背对背接触米兰网站

FAG米兰网站型号

FAG角接触球米兰网站特性

1、通用配组的米兰网站

通用配组米兰网站是经过特殊的加工， 当米兰网站是彼此紧靠安装，任何组合方式都可以达到既定的内部游隙或预紧，以及平均的负荷分布，而无需使用垫片或类似装置。

配对米兰网站应用在：当单个米兰网站的负荷承载能力不足（使用窜联配置方式）或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负荷（使用背对背或面对面配置方式）。

2、基本设计的米兰网站（不能用作通用配组），用于单个米兰网站的配置方式

基本设计的单列角接触球米兰网站主要应用在每个位置上只有一个米兰网站的配置。其宽度和突出量为普通级公差。因此不适合将两个单列角接触球米兰网站紧靠安装。

3、FAG角接触球米兰网站承受径向负荷和轴向负荷；

4、在较高的转速下工作；

5、接触角越大，轴向承载能力越高；

6、高精度和高速米兰网站通常取15度接触角。

7、在轴向力作用下，接触角会增大。